Наверно всем водителям известно, что некоторые свечи зажигания имеют встроенное сопротивление для помехоподавления и в зависимости от производителя оно может например варьироваться от 3 кОм до 9 кОм. И также сопротивление высоковольтных проводов может начинаться от нуля и до 15 кОм.
В автожурнале проводили тестирование высоковольтных проводов нескольких производителей и пришли к выводу, что наилучшие характеристики двигатель показал на проводах нулевого сопротивления, а так же на проводах с минимальным разбросом, хотя они имели сопротивление до 8 кОм. При этом все 4 свечи зажигания имели равное сопротивление 3,2 кОм.
Сопротивление 5,35 кОм
Сопротивление 4,43 кОм
Даже при покупке свечей одной марки, сопротивление может отличаться примерно до 10% (см. фото выше). А высоковольтные провода имеют свой разброс (см фото ниже):
Сопротивление 3,31 кОм провод первого цилиндра
Сопротивление 2,1 кОм провод четвёртого цилиндра
Так вот к чему я виду, прикинув все сопротивления, можно подобрать для каждого высоковольтного провода свою свечу зажигания. Например я приобрёл комплект проводов и свечей со следующими сопротивлениями: провода (1,92 кОм, 2,16 кОм, 2,71 кОм, 3,3 кОм) и свечи (4,97 кОм, 5,9 кОм, 5,6 кОм, 5,17 кОм). Теперь скомплектуем свечи и провода методом сложения:
1,92+5,9=7,82 кОм
2,16+5,6=7,76 кОм
2,71+5,17=7,88 кОм
3,3+4,97=8,27 кОм
В результате получили примерно одинаковые сопротивления. Теоретически, можно прийти в магазин с тестером и подобрать идеально свечи поштучно к проводам, даже если они будут разных производителей. Я считаю что если всё это подобрать по сопротивлению, то вряд ли будет заметна разница в работе двигателя, только если делать какие то замеры спец приборами, хотя если разница в сопротивлениях очень большая, то эффект наверно будет.
