Схемы без лишней нагрузки на замок зажигания.
В качестве дневных ходовых огней "ДХО" можно использовать штатные противотуманные фары, которые имеют галогенные лампы мощностью 55 ватт. Чтобы не нагружать замок зажигания мощными лампами, можно применить несколько схем их подключения:
Схема 1 (см. выше) содержит два реле. Реле 1 силовое на 20/30 ампер (можно четырёх контактное), а реле 2 любое пяти контактное или с нормально замкнутым контактом. Преимущество этой схемы в том, что при включенном замке зажигания всегда работает только одно реле.
Схема 2 имеет уже 3 реле и возможность отключать "ДХО" при поднятом ручнике. Реле 2 и 3 любые с нормально замкнутым контактом. Здесь так же, при включенном замке зажигания всегда работает только одно реле. Диоды Д1, Д2 для развязки от индикации панели приборов и сигнализации:
Схема 3 включает "ДХО" после запуска двигателя. Диоды Д3, Д4 служат так же для развязки от индикации панели приборов:
Схема 4 позволяет пользоваться противотуманными фарами в штатном режиме, при включенных габаритных огнях. Реле 1 нужна уже пяти контактная.
